¿Para qué necesita el CGPJ más de 12 mil millones de pesetas? En España algunos jueces parecen tener carta blanca con el dinero público. Los millonarios privilegios del Consejo General del Poder Judicial requieren una “lobotomía” urgente de la institución.
Alberto Ruíz Gallardón, que por tercera vez intenta pasar a la historia, ahora como el gran reformador, debería explicar por qué sigue habiendo jueces de primera y jueces de a pie.Los miembros del Consejo General del Poder Judicial cobran 112.000 euros al año. Su presidente, 130.000€. Todos ellos disponen de coche oficial y gastos de representación sin apenas límite: no tienen que justificarlos, basta con presentar las facturas.
El CGPJ dispone de un presupuesto de 74.087.730 euros (más de doce mil millones de pesetas). No es necesario aplicar a esta institución criterios de rendimiento demasiado estrictos para juzgar qué hacen sus responsables con el dinero que les entregamos:
José Montilla y J.L. Carod viajaron a Japón a principios de diciembre pasado con objeto de convencer a los empresarios nipones de que Cataluña es el mejor "país" del mundo para invertir.
Los jerarcas del tripartito catalán excepto uno (Joan Saura) se gastaron la suma de 43.345 euros en comidas y 47.389 euros en coches de alquiler de coches en cuatro días.
Con tan magno motivo Montilla y Carod destinaron 43.345 euros del dinero público a pagar cuentas de restaurantes y ante los requerimientos parlamentarios del PP, que preguntó escandalizado por semejantes gastos, la portavoz de ERC respondió que se trataba de una inversión, es decir, que estos viajes sirven para potenciar la imagen internacional de Cataluña, que atraen empresas e inversiones extranjeras, etc., etc.
En cuanto la pareja Montilla-Carod terminaron de comer y volvieron a Barcelona, Sony anunció el despido de 2.000 personas en su planta barcelonesa.
El coste total de la visita, según la propia Generalidad catalana, ascendió a 154.018 euros. Los viajes de los gobiernos regionales están esquilmando las arcas autonómicas sin que jamás los resultados hayan estado a la altura de los costes. En el caso del tripartito catalán, la experiencia en despilfarrar el dinero ciudadano en tournées diversas es dilatada:
Cuatro meses hace que el tripartito catalán debería haber informado en sede parlamentaria acerca de los gastos en restaurantes y hoteles. El consejero de Relaciones Institucionales recurre a las evasivas para ocultar estos datos.
Hace cuatro meses, el Partido Popular presentó una pregunta en el parlamento regional catalán acerca de los gastos en restaurantes y hoteles de Barcelona de los miembros del gobierno autonmómico, los secretarios generales y los directores generales en los últimos tres años. Desde agosto la Generalidad se niega a facilitar los datos.
La última respuesta del consejero de Relaciones Institucionales, Joan Saura, en el parlamento regional, el pasado 10 de diciembre, ha sido esta:
El gasto ocasionado en concepto de servicios de restauración y de alojamiento hotelero consta imputado en la aplicación presupuestaria de atenciones protocolarias del presupuesto de la Generalitat.
117.030 euros ha gastado el parlamento regional balear, presidido por Maria Antonia Munar, en la adquisición de dos automóviles de gama alta para uso de sus señorías.
Los dos coches, por supuesto de la marca Audi, que parece haberse convertido en el tótem de los palamentos regionales españoles, pertenecen al modelo A6 A6 3.0 TFSI quattro tiptronic. En el pliego de condiciones se requería que los vehículos tuvieran transmisión automática, sistema de navegación con DVD, suspensión deportiva, 6 cilindros, 2.950 centímetros cúbicos, tracción a las cuatro ruedas, reproductor de CD, retrovisores térmicos, 230 caballos, llantas de aleación ligera de 17 pulgadas y luces de lectura.
El presidente del parlamento regional catalán, Ernest Benach, usufructuario de un vehículo con afanes tuneados, ha hecho 60 viajes por todo el mundo en los últimos cuatro años por cuenta del contribuyente.
El viajero dirigente nacionalista ha viajado varias veces, entre otros lugares, a italia, Francia, Canadá, Japón, México, República Dominicana, Corea, Chile, Argentina, Ecuador o Estados Unidos.
Además ha hecho viajes deportivo-institucionales. Quizá porque su equipo de fútbol es "más que un club", Benach a viajado con el presidente del Barça, Joan Laporta, a la semifinal del Mundial de clubes en Japón, o a la final de la Liga de Campeones en París.
Varias vueltas al mundo en una sola legislatura. Eso es lo que ha hecho el presidente regional vasco y sus socios de gobierno en los últimos cuatro años vendiendo planes soberanistas con cargo al contribuyente.
Juan José Ibarretxe ha hecho en la legislatura que ahora termina 21 viajes internacionales. Once de esos viajes han sido a América, donde ha dedicado una especial atención a Chile, Argentina y Estados Unidos.
En Europa ha mostrado su interés por Bretaña, Georgia, Polonia y Bruselas. También ha conocido Sudáfrica y Túnez.
Javier Madrazo, el consejero de Vivienda y Asuntos Sociales, ha tenido la oportunidad de desplazarse a Italia, Haití, Nueva York, Venezuela, Escocia, Bolivia, Argentina, Etiopía y Suiza.
Por su parte Joseba Azkarraga, consejero de Justicia, Empleo y Seguridad Social, ha recorrido en dos ocasiones Sudáfrica y ha estado también en Quebec, Bolonia, Argentina, Chile, París, Estocolmo, Irlanda y Munich.
La oposición ha preguntado en el parlamento regional cuánto han costado los desplazamientos de los miembros del tripartito durante esta legislatura. De momento se carece de esa información.
Después de la polémica por el costo y la forma de en que el Gobierno español ha pagado la cúpula que Miquel Barceló ha pintado en una de las salas de las Naciones Unidas, en Ginebra, empieza ahora a aflorar el dinero autonómico destinado a mayor gloria de la alianza de civilizaciones. 150.000 euros procedían del gobierno regional balear.
No consta que la cantidad aportada por la coalición de nacionalistas y socialistas proceda de fondos públicos baleares destinados a ayudas al desarrollo.
El gesto de apoyo al paisano, tan habitual en las autonomias cuando el paisano es correligionario, se ha justificado en esta ocasión con el no menos típico argumento de la "alta política" regional: los 150.000 € son, según en portavoz del gobierno autonómico, una "inversión estratégica":
Pensamos que era un proyecto estratégico -ha declarado el consejero de Presidencia balear, Albert Moragues- porque allí donde esté el artista mundialmente más conocido de nuestra comunidad, allí debe estar la comunidad.
A juzgar por la proliferación de noticias relativas al extensísimo parque móvil de las administraciones españolas, diríase que todas las autonomías, parlamentos regionales, ayuntamientos, empresas públicas y en general cualquier organismo que viva del dinero público, dispone de automóviles Audi de la gama más alta y lujosa en número aparentemente ilimitado.
Hace unas pocas semanas Izquierda Unida en Cataluña presentó su campaña 5 ideas contra la crisis. Las tres primeras son:
Hace unos días otro representante de Izquierda Unida en Cataluña, Joan Herrera, pedía un referéndum para acabar "con los privilegios de la Iglesia."
La Xunta gallega gasta 166.157 € cada mes en el transporte de los gobernantes regionales. Según la Consejería de Presidencia del gobierno autonómico, solo en gasolina, los 355 coches oficiales, generan un gasto de 2.230 € diarios. Por ello la inversión en combustible en el año 2007, llegó hasta los 814.021,9 €.
A esto hay que sumar 579.665 € anuales en seguros y 600.201,41 € en mantenimiento y conservación, lo que supone una media de 1.760,12 € por vehículo.
A modo de ejemplo cabe destacar que solamente el presidente de la Xunta tiene a su disposición cuatro coches de categoría A, de los cuales a menudo utiliza dos por si el titular sufre alguna avería. Lo mismo ocurre con el vicepresidente y los altos cargos, que disponen de dos vehículos cada uno. Para los secretarios y directores de las distintas consejerías, la Xunta dispone de varios automóviles de categoría B, mientras que también se cuentan con otra serie de utilitarios para el reparto.
Para poder dar cobertura a sus 355 vehículos, el gobierno regional gallego tiene en nómina a 80 conductores, que están obligados a "guardar la más absoluta reserva en la prestación del servicio". (A. Fortea Laguna)
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Más información en:
Según el actual director general de Radio Televisión de Galicia, Benigno...
Sánchez, en la época en que el PP ocupaba el gobierno regional, los directivos de la televisión pública autonómica gastaron en un solo fin de semana 171.900 euros, que emplearon en un hotel de cinco estrellas.
La acusación de Sánchez se produjo en el parlamento regional, cuando los representantes del PP le acusaron de derrochar el dinero público con la adquisición de un vehículo de lujo por valor de 60.468 euros.
La doble vara de medir a la hora de gastar el dinero público vuelve a poner en evidencia el turbio comportamiento de algunos. La publicación del dinero gastado por las instituciones regionales...
extremeñas para dotar de medidas de seguridad al despacho del ex presidente de la Junta de Extremadura ha soliviantado los ánimos el Partido Socialista en aquella comunidad, que sostiene la necesidad de la medida e incluso su sobriedad.
Para el Partido Socialista de Extremadura, no se ha gastado ni un duro más de lo necesario en el despacho de un político que dice estar retirado de la actividad pública. En su web, el PSOE-E se ha presurado a colgar el resumen que Europa Press ha distribuido de las declaraciones de su portavoz:
La portavoz de la Comisión Ejecutiva del PSOE de Extremadura, Ascensión Murillo, consideró "interesada" la publicación del gasto de 300.000 euros autorizado por la Asamblea de Extremadura e invertido en la reforma de la oficina del ex presidente de la Junta Juan Carlos Rodríguez Ibarra. Murillo resaltó que esta publicación le parece "de una frivolidad, de un oportunismo y de una gravedad lamentable" y añadió que los extremeños que conocen el trabajo del ex presidente de la Junta la "sancionarán". Finalmente, incidió en que Ibarra, al anunciar que no se presentaría a la reelección como presidente de la Junta, "jamás" pidió un Estatuto del ex presidente ni que se le dotara de un despacho. (PSOE Extremadura)
Ibarra es un político que se ha caracterizado por «pronunciarse fuertemente contra los nacionalismos y contra el terrorismo y sigue estando amenazado por ETA.
Las noticias sobre vehículos oficiales de lujo, a veces comprados, a veces en renting, parecen no tener fin. Hoy aparecen nuevos inquilinos en el lujoso parque móvil autonómico. Le toca el turno a la Sociedad Gallega de Medioambiente, empresa pública espléndidamente dotada.
En dos años, la compañía SOGAMA, participada por la Xunta gallega, gastará 123.600 euros + IVA en cuatro vehículos oficiales. El destinado a su president, José Álvarez Díaz, tiene, de acuerdo con el pliego de condiciones, 180 caballos de potencia, lo que dicen bien poco acerca del respeto al medio ambiente de la empresa pública de Medioambiente montada por el etnicismo gallego en compañía de los socialistas.
Don José Alvarez no habla acerca de sus urgencias automovilísticas. Prefiere recurrir a la lírica, que siempre queda mejor:
El sueño de mi padre era que yo fuese ferroviario. (El Correo Gallego, 16.3.08)
Audi A6 2,8 FSI Quattro. Ese será en adelante el vehículo oficial recién adquirido por la televisión regional gallega para uso exclusvo de su director.
Y van cuatro automóviles de lujo adquiridos por la coalición de nacionalistas y socialistas que gobiernan Galicia. No es el A8 Limusina de Ernest Benach, ni el A8 blindado de Pérez Touriño, pero está a al altura de la redecoración del despacho del presidente regional gallego.
El presidente de la Diputación de Lugo (PSOE) disfruta de un Audi A8. El de la diputación de Orense, José Luis Baltar (PP), de un A6. El alcalde de La Coruña, Javier Losada (PSOE), de un A8 Quattro. El de Lugo, José Clemente López Orozco (PSOE), otro A6.
Tras el escándalo de los gastos suntuarios del presidente del parlamento regional catalán, conviene repasar lo que paga el contribuyente español a sus representantes políticos regionales para que viajen cómodos y no padezcan las molestias del común.
El automóvil de Ernest Benach es un Audi A8 L 4.2, cuyo coste asciende para el contribuyente español que vive en Cataluña a 83.686 euros. El parlamento regional catalán cuenta con otros 16 vehículos oficiales. La Generalidad, 83. La diputación barcelonesa, 26.
Juan José Ibarretxe combina perfectamente su afición al ciclismo con dos automóviles oficiales, un Mercedes clase S 560 y de un Audi A6.
El presidente del parlamento regional andaluz circula en un Audi A8.
Emilio Pérez Touriño dispone de cuatro vehículos, tres de ellos, por supuesto, de la marca Audi A8. Uno de estos coches dispone de un blindaje especial y fue adquirido con el dinero de los españoles residentes en Galicia por un importe de 480.000 euros.
Francisco Camps cuenta con dos Audi A8 similares al modelo que pasea Benach.
La presidenta del parlamento regional valenciano dispone de otros dos Audi A8.
El presidente del parlamento regional aragonés es conducido en el interior de otro Audi A8.
Estos son algunos de los gastos de movilidad del estado de las autonomías. Si contamos el parque móvil de todas las administraciones públicas, España dispone del mismo número de coches oficiales que todos los existentes en Estados Unidos.
El gobierno regional gallego gastará más de dos millones de euros en la remodelación del despacho oficial y dependencias adjuntas del presidente autonómico, el socialista Pérez Touriño. El pasado día 7, en el curso del debate sobre el estado de la autonomía, el presidente regional gallego centró...
buena parte de su intervención en la crisis económica y en las soluciones que su gobierno se proponía aplicar. Desde que hace tres años llegaran a la presidencia de la Xunta gallega, PSOE y BNG han multiplicado por dos el número de consejeros en nómina del gobierno regional, han subido un 20% los gastos de protocolo y han disparado los gastos de promoción del gallego en el extranjero.